FORD

FORD. С 1903 по наши дни. США, Детройт, Мичиган За все время эмблема изменилась незначительно. Вначале росчерк Ford штамповали на радиаторах, а затем заключили в голубой овал на эмалированной табличке. Технический талант и коммерческая жилка основателя компании Генри Форда помогли ему не только сконструировать простые автомобили, но и внедрить их на рынок. Революционным оказался в 1908 г. Ford T. Следующим шагом продвижения массового автомобиля стала его конвейерная сборка с 1914 г. Этой легендарной модели долгое время принадлежал рекорд числа выпущенных автомобилей - 15007033 шт. (1908-1927 гг.). Успех закрепили модель А и популярная V8. Тем самым компания выросла во второго по величине производителя автомобилей в США, а в дальнейшем и в мире. Вслед за открытием европейских филиалов появляются отделения концерна в Австралии (1925 г.), Франции (1947-1954 гг.), Аргентине (1962 г.) и Бразилии (1967 г.). Следующие ступеньки в иерархии концерна занимают люкс-марки Mercury (с 1938 г.) и Lincoln (с 1922 г.). А среди современных трофеев - Aston Martin, Jaguar, Volvo, Land Rover. Сайт производителя: www.ford.com FORD. С 1931 по наши дни. Германия, Кельн Первые годы эмблемой служила синяя фордовская «слива», затем к ней добавилась надпись «Немецкий продукт». Послевоенные модели украшало изображение кельнского собора и заводских труб, а для Taunus придумали шильдик с изображением земного шара. Следующий Taunus 12M обзавелся парой сплетенных овалов, означающих Ford Koln. В 1957 г. в геральдической эмблеме появились три короны, которые были в гербе города Кельна, а в 1968-м использовали овал на белом фоне, напоминающий американскую эмблему. Завоевание Фордом европейского рынка началось в 1911 г. с монтажа в Великобритании модели «Т». А в 1925-м продолжилось в Германии - в Берлине приступили к сборке модели Т, а потом - А. Ставшие к тому времени массивными американские модели не соответствовали местным требованиям, поэтому для Европы начали проектировать массовые, простые и недорогие машины. В 1967 г. немецкий и британский независимые филиалы объединили в отделение Ford Europe, что положило начало тотальной унификации континентальных моделей. Сайт производителя: www.ford.eu