Спецификация

Экстерьер монументального британского внедорожника преобразился за счет обвеса Hamann, состоящего из переднего бампера (с интегрированными «противотуманками»), накладки-диффузора на задний бампер, расширителей колесных арок и спойлера на крыше. Боковые пороги взяты из коллекции британской компании Overfinch, а оригинальные отдушины на капоте позаимствованы у спорткара Jaguar XKR. Кузов машины покрыт матовым лаком Soft Feel. Такое покрытие имеет не только эффектный внешний вид и кажется «резиново-бархатным» на ощупь, но и прочнее обычного лака.

Интерьер полностью обшит благородной серой алькантарой. Кроме вставок на сиденьях, этим материалом покрыты торпедо, дверные карты, стойки, потолок и даже багажный отсек! Место заводских педалей и площадки для отдыха левой ноги заняли спортивные детали от Hamann, а на полу появились роскошные коврики (из овечьей шерсти) с серебристым логотипом Hamann.

Двигатель теперь стал мощнее на 150 л. с. (у серийной модели – 396 л. с.). Такого прироста мощности удалось достичь путем перепрошивки электронных «мозгов», установки иного «выхлопа» и нового шкива привода компрессора, изготовленного в Украине. Кроме того, были сняты электронные ограничители скорости, а зажигание настроили под отечественный 95-й бензин.

Спортивная выхлопная система из нержавеющей стали полностью изготовлена мастерами Hamann. Она включает в себя новый глушитель с 4-мя круглыми патрубками (диаметром 90 мм) на корме, спортивный коллектор и модифицированные катализаторы.

Колесные диски – 22-дюймовые со ставные Hamann Anniversary 1 Black Line шириной 10,5 дюйма с матово-черной центральной частью. На них смонтированы шины BFGoodrich g-Force T/A KDW размерностью 295/40.